Mit einem Smart Jahreswagen erhalten Sie sprichwörtlich viel Auto für wenig Geld. Bei HOLZAPFEL bieten wir eine breite Auswahl entsprechender Modelle – kombiniert mit attraktiven Lackierungen, Motorisierungen und Top-Ausstattung. Sie werden staunen, wie günstig ein Smart Jahreswagen daherkommt und dürfen sich zusätzlich auf eine Finanzierung zu günstigen Konditionen freuen. Damit nicht genug, denn wer einen Smart Jahreswagen kauft, kann gerne auch den aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung geben und sich den Erlös gutschreiben lassen. HIRSCHVOGEL punktet hier mit der Erfahrung von mehr als 100 Jahre und der vertrauensvollen Aura eines Familienunternehmens in der vierten Generation – und natürlich einem gründlichen Check aller von uns angebotenen Fahrzeuge.
Smart Jahreswagen bei HIRSCHVOGEL – so lohnt sich der Autokauf
Wer auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug ist, sollte es getrost mit einem Smart Jahreswagen versuchen. Wir von HIRSCHVOGEL können diese Fahrzeuge guten Gewissens empfehlen und nennen gerne einige Argumente. Zunächst ist da natürlich die Marke. Smart steht für Topqualität und genießt in der Autowelt einen besonderen Ruf. Sowohl die Neufahrzeuge als auch die Gebrauchten sind technisch erstklassig und zudem langlebig. Unter den Gebrauchten erweist sich ein Smart Jahreswagen als besonders hochwertig, denn hier gilt, dass das Fahrzeug maximal seit zwölf Monaten zugelassen sein darf. Mit anderen Worten handelt es sich fast noch um einen Neuwagen, der jedoch preislich komplett im Gebrauchtwagensegment angesiedelt ist.
Die Automarke smart ist noch vergleichsweise jung, blickt aber dennoch auf eine wechselvolle und spannende Geschichte zurück. Nachdem es sich lange um einen deutschen Hersteller für Kleinstwagen handelte, rollen die Modelle seit einigen Jahren in China vom Band. Mercedes-Benz ist noch an dem Unternehmen beteiligt, teilt sich die Verantwortung jedoch mit Geely. Die Fahrzeuge sind allesamt elektrisch motorisiert und werden als SUV mit teilweise enger Verwandtschaft zu Volvo produziert. Am hohen Qualitätsanspruch von smart hat sich über die Jahre jedoch nie etwas geändert und auch das pfiffige Design ist erhalten geblieben – wenn auch in ständig neuer Form.
Geschichte der Marke smart
Die Idee hinter der Marke smart stammt aus den frühen 1980er Jahren. Seinerzeit existierten keinerlei Fahrzeuge unterhalb des Kleinwagen-Segments und damit im Bereich dessen, was in Japan Kei-Car genannt wird. In Deutschland wurde sowohl bei Volkswagen als auch bei Mercedes-Benz und an unterschiedlichen Universitäten geforscht, doch bedurfte es des unternehmerischen Geschicks und der Vision des Swatch-Gründers Nicolas Hayek, um die neue Automarke smart ins Leben zu rufen. Dessen Idee lieh sich viele Elemente aus der Produktion der Swatch-Uhren und sollte zunächst mit VW, später mit Mercedes-Benz umgesetzt werden. Der Name smart stand schnell fest und die Gründung des gleichnamigen Unternehmens erfolgte 1994.
Zunächst waren für smart Elektromotoren geplant. Als Mercedes-Benz jedoch den Verbrennungsmotor in den Fokus rückte, stieg Hayek aus und verkaufte 1998 seine Anteile. Die Fahrzeuge von smart waren somit reine Mercedes-Modelle, allerdings im Westentaschenformat und als Zweisitzer für die Innenstadt. Die Vermarktung erfolgte zwischenzeitlich in den prägnanten Smart Center mit gläsernen Türmen, später in den Filialen von Mercedes-Benz.
Über die Jahre trugen die Modelle von smart viele Gesichter und wurden teils als Roadster, als Viersitzer oder als Coupé ausgeliefert. In Erinnerung bleibt bis heute der fortwo als Klassiker, der bis 2024 mitsamt Benzinantrieb sowohl als Kleinstwagen als auch als Mini-Cabrio mit nur rund 2,70 Meter Länge gebaut wurde. Kommerzieller Erfolg stellte sich allerdings über all die Jahre nicht ein und so folgte das Joint Venture mit Geely und die Überführung der Aktivitäten nach China mit gänzlich neuen Modellen und frischem Image.
Was prägt die Marke smart?
Prägend für smart war lange die Bauform und die Fähigkeit, auch quer in Parklücken zu gelangen. Vor allem der fortwo galt als Inbegriff des Stadtfahrzeugs und hat den Status einer Ikone erlangt. Auch nicht zu leugnen war ein hoher Pop-Faktor der Marke mit Auftritten der Autos in jeder Menge Filmen und Serien. Die Automarke war lange hip, was auch in Slogans im Stile von „reduce to the max“ zum Ausdruck kam. Mittlerweile ist smart eine rein elektrische Marke, die trendige SUV baut und diese zum Teil von Brabus veredeln lässt.
Aktuelle Modelle von smart
Aktuell umfasst die Fahrzeugpalette von smart drei Modelle, die allesamt mit Nummerierung und Hashtags versehen sind. Als Einstieg fungiert der #1, der 2022 auf dem Markt erschien und den Neuanfang symbolisierte. 4,27 Meter Länge sorgen für einen ausgewachsenen Kleinwagen bzw. Mini-SUV mit enger Verwandtschaft zum Volvo EX30. Das Fahrzeug leistet in der Ausführung von Brabus sage und schreibe 428 PS und ist entweder mit sportlichem Hinterrad- oder Allradantrieb unterwegs. Als Elektroauto punktet das Modell zudem mit viel Reichweite und einer schnellen Ladeleistung.
Nahezu baugleich wird der smart #3 präsentiert, der eine Art Coupé- oder Crossover-Variante des #1 darstellt. Die Länge von 4,40 Meter sorgt bereits für die Einordnung ins Kompaktsegment, die Motorisierung ist ausschließlich in höheren Gefilden mit mindestens 272 PS erhältlich. Dynamisch ist auch die Optik, die an einen echten Sportwagen erinnert.
Kaum noch mit dem alten Image von smart verbunden ist der #5 als Midsize-SUV mit 4,70 Meter Länge und Marktstart im Jahr 2024. 646 PS und ein 800-Volt-Ladesystem sind bereits Luxusliga, was auch durch das edle Audiosystem mit seinen 20 Lautsprechern zum Ausdruck kommt. Spätestens mit dem #5 hat die Marke den Imagewechsel erfolgreich vollzogen, bewahrt sich aber in puncto Design die Eigenständigkeit und den Kultcharakter.
Zukunft von smart
Für die Zukunft plant smart das Füllen der Lücken mit Modellen wie dem #2, #4 und #6, die jeweils einen ganz eigenen Charakter erhalten. Der #4 wird hier und da als Nachfolger des forfour gehandelt und könnte eine Rückbesinnung auf die früheren Modelle bedeuten. Der #6 wird wiederum als möglicher Plug-in-Hybrid dargestellt und der #2 ist der designierte Nachfolger des fortwo, ebenfalls als Zweisitzer mit möglichem Marktstart Anfang 2027. Prototypen für dieses Modell wurden bereits gesichtet.