Smart Gebrauchtwagen eignen sich vortrefflich für Passau und Umgebung. Die Fahrzeuge dieses Hersteller sind im Stadtverkehr effizient und sparsam, sind aber dank kraftvoller Motorisierung auch für die Langstrecke geeignet. Der Vorteil, den ein Smart Gebrauchtwagen bietet, liegt natürlich im Preis. Da wir bei HIRSCHVOGEL erstklassige Einkaufsbedingungen haben, geben wir erhaltene Rabatte gerne an Sie weiter und lassen die Prozente nur so purzeln. Unser Unternehmen existiert seit mehr als 100 Jahren und schreibt familiäre Werte groß. Wir arbeiten seit vielen Jahrzehnten auch für Kundinnen und Kunden aus Passau – sowohl in unserer Werkstatt als auch im Verkauf. Entsprechend bieten wir Ihnen ein vertrauensvolles Umfeld und perfekte Bedingungen für den Smart Gebrauchtwagenkauf.
Smart Gebrauchtwagen für Passau – gefunden bei HIRSCHVOGEL
Ob für Passau oder einen anderen Ort: wer einen Smart Gebrauchtwagen kauft, ist auf der sicheren Seite. Die Fahrzeuge dieses Herstellers gelten seit vielen Jahrzehnten als bewährt und zeichnen sich durch exzellente Verarbeitung und Qualität bis ins kleinste Detail aus. HIRSCHVOGEL ist unter anderem auf Smart Gebrauchtwagen spezialisiert und stellt sicher, dass Sie sicher und bequem in Passau mobil sind. Natürlich prüfen wir jedes Fahrzeug in einer unserer Meisterwerkstätten auf Herz und Nieren, bevor es in den Verkauf gelangt. Wir erneuern Verschleißteile und checken jedes Detail. Zudem genießen Sie eine enorme Auswahl an Modellen und sind uns an jedem unserer acht Standorte herzlich willkommen.
HIRSCHVOGEL – Ihr traditionsreiches Autohaus in Passau
Passau wird auch die „Dreiflüssestadt“ genannt, was daran liegt, dass hier Inn und Donau sowie die Ilz zusammenfließen. Direkt südlich hinter der Stadtgrenze geht es nach Österreich, wohin die Donau als der bedeutendste der drei Flüsse weiterfließt. Passau liegt im äußersten Südosten Deutschlands und zudem in Niederbayern. In der Stadt leben rund 52.000 Menschen, wobei die relativ geringe Einwohnerzahl nicht über die historische Bedeutung hinwegtäuscht. Schon in der Antike siedelten hier Menschen und im Jahr 739 wird ein Bistum Passau erwähnt. Die Fürstbischöfe waren lange Zeit prägend und sind unter anderem für den Bau des Domes St. Stephan ab 1221 verantwortlich. Nördlich der Alpen existieren nur wenige größere Kirchen, wobei der Baustil vor allem dem Barock und damit einer späteren Epoche entspricht. Passau war stets eine katholische Hochburg und ist zudem eine Stadt mit enger Beziehung zu Italien, die sich in der Architektur widerspiegelt. Die Bezeichnung „Klein-Venedig“ hat aber auch mit den vielen Wasserwegen und der Lage zwischen den Flüssen zu tun. Sehenswert ist neben dem Dom das Rathaus, die Alte Residenz und das Museum für Moderne Kunst.
Wirtschaftlich ist Passau vor allem eine Verwaltungs- und Universitätsstadt. Des Weiteren ist der Tourismus ausgeprägt. Namhafte Unternehmen stammen aus den Branchen Fahrzeugbau und Fahrwerkherstellung sowie der Antriebstechnik und IT. In die Stadt gelangt man entweder mit dem Zug, der auch in Richtung Österreich verkehrt oder die Autobahn A3 sowie verschiedene Bundesstraßen.
HIRSCHVOGEL ist Ihr Autopartner direkt in Passau. Unser Unternehmen existiert an insgesamt acht Standorten in der Region Niederbayern und ist seit mehr als 100 Jahren tief verwurzelt. Sie finden uns im Ortsteil Donauhof im Nordwesten der Stadt, fast direkt an der Donau. Vor Ort bieten wir ein breites Spektrum an Fahrzeugen, einen umfassenden Service und natürlich alle Dienste unserer Meisterwerkstatt. Lernen Sie uns kennen und staunen Sie über die vielen Möglichkeiten, die wir Ihnen in puncto Mobilität bieten können. Und zwar zum günstigen Preis.
Die Automarke smart ist noch vergleichsweise jung, blickt aber dennoch auf eine wechselvolle und spannende Geschichte zurück. Nachdem es sich lange um einen deutschen Hersteller für Kleinstwagen handelte, rollen die Modelle seit einigen Jahren in China vom Band. Mercedes-Benz ist noch an dem Unternehmen beteiligt, teilt sich die Verantwortung jedoch mit Geely. Die Fahrzeuge sind allesamt elektrisch motorisiert und werden als SUV mit teilweise enger Verwandtschaft zu Volvo produziert. Am hohen Qualitätsanspruch von smart hat sich über die Jahre jedoch nie etwas geändert und auch das pfiffige Design ist erhalten geblieben – wenn auch in ständig neuer Form.
Geschichte der Marke smart
Die Idee hinter der Marke smart stammt aus den frühen 1980er Jahren. Seinerzeit existierten keinerlei Fahrzeuge unterhalb des Kleinwagen-Segments und damit im Bereich dessen, was in Japan Kei-Car genannt wird. In Deutschland wurde sowohl bei Volkswagen als auch bei Mercedes-Benz und an unterschiedlichen Universitäten geforscht, doch bedurfte es des unternehmerischen Geschicks und der Vision des Swatch-Gründers Nicolas Hayek, um die neue Automarke smart ins Leben zu rufen. Dessen Idee lieh sich viele Elemente aus der Produktion der Swatch-Uhren und sollte zunächst mit VW, später mit Mercedes-Benz umgesetzt werden. Der Name smart stand schnell fest und die Gründung des gleichnamigen Unternehmens erfolgte 1994.
Zunächst waren für smart Elektromotoren geplant. Als Mercedes-Benz jedoch den Verbrennungsmotor in den Fokus rückte, stieg Hayek aus und verkaufte 1998 seine Anteile. Die Fahrzeuge von smart waren somit reine Mercedes-Modelle, allerdings im Westentaschenformat und als Zweisitzer für die Innenstadt. Die Vermarktung erfolgte zwischenzeitlich in den prägnanten Smart Center mit gläsernen Türmen, später in den Filialen von Mercedes-Benz.
Über die Jahre trugen die Modelle von smart viele Gesichter und wurden teils als Roadster, als Viersitzer oder als Coupé ausgeliefert. In Erinnerung bleibt bis heute der fortwo als Klassiker, der bis 2024 mitsamt Benzinantrieb sowohl als Kleinstwagen als auch als Mini-Cabrio mit nur rund 2,70 Meter Länge gebaut wurde. Kommerzieller Erfolg stellte sich allerdings über all die Jahre nicht ein und so folgte das Joint Venture mit Geely und die Überführung der Aktivitäten nach China mit gänzlich neuen Modellen und frischem Image.
Was prägt die Marke smart?
Prägend für smart war lange die Bauform und die Fähigkeit, auch quer in Parklücken zu gelangen. Vor allem der fortwo galt als Inbegriff des Stadtfahrzeugs und hat den Status einer Ikone erlangt. Auch nicht zu leugnen war ein hoher Pop-Faktor der Marke mit Auftritten der Autos in jeder Menge Filmen und Serien. Die Automarke war lange hip, was auch in Slogans im Stile von „reduce to the max“ zum Ausdruck kam. Mittlerweile ist smart eine rein elektrische Marke, die trendige SUV baut und diese zum Teil von Brabus veredeln lässt.
Aktuelle Modelle von smart
Aktuell umfasst die Fahrzeugpalette von smart drei Modelle, die allesamt mit Nummerierung und Hashtags versehen sind. Als Einstieg fungiert der #1, der 2022 auf dem Markt erschien und den Neuanfang symbolisierte. 4,27 Meter Länge sorgen für einen ausgewachsenen Kleinwagen bzw. Mini-SUV mit enger Verwandtschaft zum Volvo EX30. Das Fahrzeug leistet in der Ausführung von Brabus sage und schreibe 428 PS und ist entweder mit sportlichem Hinterrad- oder Allradantrieb unterwegs. Als Elektroauto punktet das Modell zudem mit viel Reichweite und einer schnellen Ladeleistung.
Nahezu baugleich wird der smart #3 präsentiert, der eine Art Coupé- oder Crossover-Variante des #1 darstellt. Die Länge von 4,40 Meter sorgt bereits für die Einordnung ins Kompaktsegment, die Motorisierung ist ausschließlich in höheren Gefilden mit mindestens 272 PS erhältlich. Dynamisch ist auch die Optik, die an einen echten Sportwagen erinnert.
Kaum noch mit dem alten Image von smart verbunden ist der #5 als Midsize-SUV mit 4,70 Meter Länge und Marktstart im Jahr 2024. 646 PS und ein 800-Volt-Ladesystem sind bereits Luxusliga, was auch durch das edle Audiosystem mit seinen 20 Lautsprechern zum Ausdruck kommt. Spätestens mit dem #5 hat die Marke den Imagewechsel erfolgreich vollzogen, bewahrt sich aber in puncto Design die Eigenständigkeit und den Kultcharakter.
Zukunft von smart
Für die Zukunft plant smart das Füllen der Lücken mit Modellen wie dem #2, #4 und #6, die jeweils einen ganz eigenen Charakter erhalten. Der #4 wird hier und da als Nachfolger des forfour gehandelt und könnte eine Rückbesinnung auf die früheren Modelle bedeuten. Der #6 wird wiederum als möglicher Plug-in-Hybrid dargestellt und der #2 ist der designierte Nachfolger des fortwo, ebenfalls als Zweisitzer mit möglichem Marktstart Anfang 2027. Prototypen für dieses Modell wurden bereits gesichtet.